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MV AGUSTA – ROADSTER – 2013 : BRUTALE 800

motobike

MV AGUSTA-ROADSTER-2013

BRUTALE 800

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En bref : L’autre constructeur de Bologne, MV AGUSTA écoule certes moins de moto que DUCATI mais les modèles BRUTALE mérite le détour, notamment pour leur moteur BRUTAL à souhait. Il n’est pas le plus puissant de la catégorie (Supplanté par la GSR750 & MT-09) mais il distille un maximum de sensation notamment lié à une courbe de puissance volontairement accidenté, ainsi attention à ne pas vous laisser surprendre par le 3 cyclindre de la bête. Coté cycle c’est comme d’habitude avec de belles pièces, des étrier BREMBO, un monobras pour admirer la roue arrière, etc…

Mécanique :

Tri-cylindre –798 cm3 –79*54.3mm –7.8 mkg à 7180 tr/min

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CDP_BRUTALE_800_2013

Attention courbe en bridage 106ch.

Partie cycle :

  • Cadre : Trellis tubes acier/platines aluminium,
  • Réservoir : 16.6 litres,
  • Fourche : Fourche inversée Ø 43 mm, déb : 125 mm , réglable en précontrainte, détente et compression,
  • Hauteur de selle : 810 mm
  • Poids tout plein faits : 186.4 kg

Test (Source Moto-Revue):

Consommation : 6.4l/100

Moteur distillant des sensations, Esthétisme partie cycle,

Prix,

Prix : Environ 11080€ . Assurance moyenne 30€ par mois.

MV AGUSTA-ROADSTER-2013 : BRUTALE 1090 RR

MV AGUSTA-ROADSTER-2013

BRUTALE 1090 RR

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En bref : Souvent comparée aux Ferrari du monde moto, les MV AGUSTA sont généralement des objets à rester devant en salivant et en se demandant quand vous pourrez la chevauchée ;o) Cette 1090 est la version la plus radicale version roadster de la marque. Bien que n’ayant subie aucune modification majeur par rapport à l’année dernière le coup de crayon n’est pas prêt de devenir obsolète.  La version RR est la plus radicale et la plus chère, comptez 18000 euro pour 165ch mais surtout un bel objet de plaisir, c’est dorénavant rare qu’on est pas envie d’aller en concession changer le silencieux, avec une MV AGUSTA généralement on conserve l’origine. A souligner la capacité réservoir de 23 litres qui est assez rare dans cette catégorie, de quoi faire 100 km de plus que toutes les autres.

Mécanique :

4 cyclindres en ligne –1078 cm3 – 79*55mm –11.1 mkg à 10100 tr/min

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CDP_BRUTALE_1090_2013

Partie cycle :

  • Cadre :Treillis tubulaire en acier,
  • Réservoir : 23 litres,
  • Fourche : Fourche inversée Ø50 mm (c’est aussi gros qu’une DIAVEL !) ,
  • Hauteur de selle : 830 mm
  • Poids tout plein faits : 183 kg

Test (Source moto-journal):

Consommation : 6.8l/100

Une très belle machine dont rien de plus n’est nécessaire, Puissance, Agilitée

Prix, Faite pour la route et pas le circuit,

Prix : Environ 117290€ (ABS +700€) . Assurance moyenne 30€ par mois.

NEWS – MV AGUSTA 800 RIVALE, la révolution HYPERMOTARD pour 2013

MV AGUSTA RIVALE pour 2013

En bref : MV AGUSTA est en pleine effervescence, après la F3 de l’année dernière, la firme Italienne de Varese va proposer une BRUTALE 800 cm3 et surtout cette 800 RIVALE. Ce présentant comme une Hypermotard elle risque de se faire une belle place, notamment avec sa plastique très avantageuse et un moteur sans doute de caractère. DUCATI et APRILIA doivent regarder avec un œil attentif l’arrivée de cette RIVALE.

D’un point de vue technique nous sommes sur un trois cylindre de plus de 120ch pour 8.2mKg de couple, combiné à un point contenu (170kg) cette moto se veut compacte et légère. Le cadre sera de type treillis acier et toute les pièces associées seront forcément de bonne facture connaissant MV AGUSTA.

Le prix avoisinerait les 10990 Euros et la disponibilité serait pour le second semestre 2013

Cette année 2013 promet de belles machines , dont la Z800.

En bref : Limité à 200 exemplaires (Toutes vendues!), cette F3 ORO à 24990 euros (soit plus de 2 F3 de base) est le comble du détail, la moindre petite pièce fait tout simplement rêver. Merci une nouvelle fois à MotoJournal pour leur vidéos de qualités et décalées.

Moto : MV AGUSTA F3 ORO

MV AGUSTA-ROADSTER-2012

BRUTALE 1090 RR

En bref :Esthétiquement la Brutale est l’harmonie entre un style musclé à l’avant et des lignes arrondies à l’arrière. Une moto à admirer avec son bras oscillant laissant apparaitre des jantes magnifiques, au premier regard on a affaire à une moto d’exception. Le moteur n’est pas en reste, rappelant son nom à chaque lâché de gaz, BRUTALE.

Mécanique :

4 cylindre en ligne- 1078cm3 – 79*55mm – 11.2mkg à 8100tr/min

Puissance (ch)0 à 100 (s)
Courbe de puissance (ch/1000*tr/min)

Partie cycle :

Treillis tubulaire en acier – Fourche inversée D50mm

Poids (kg tout plein faits)

Test (Source MotoJournal):

Consommation : 6.8l/100

Esthétique, Équipement, Volonté du moteur, Rigueur du châssis

Prix,

Prix : Environ 18500 euros . Assurance moyenne 40euros par mois.