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Erzberg 2013 – Vidéo : Erzberg Red Bull Hare Scramble 2013

motobike

En bref : Cette année l’Erzberg 2013 a été une belle galère au départ car la carrière s’était transformée en piscine ! C’est dommage de noyer le moteur après 100 mètres de course…

Ceci étant dit cela ne fait peur à aucun enduriste, au contraire !

Pour revoir la session 2012, c’est ici.

NEWS – 2013 : Salon de MILAN, nouvelle Z1000

NEWS : Pour fan de moto désireux de changer de monture pour 2014, le motard se montre attentif à un salon en EUROPE : l’EICMA. Ce salon est LE rendez-vous car est idéalement situé pour les constructeurs car colle avec l’annonce des modèles 2014.

Si un certain nombre de nouveautés n’en sont pas car annoncés en avance pour avoir en plus le test dynamique, un constructeur cette année à créé la surprise en présentant un modèle dont nous savions qu’il allait être remodelé, mais sans doute pas autant esthétiquement, la KAWASAKI Z1000.

2014-Kawasaki-Z1000-03-small

Personnellement j’adore cette prise de risque d’un constructeur de proposer un style relativement différent au lieu de réaliser des pâles copies. Notez également que l’esthétique pourrais faire l’objet d’un travail d’un atelier de customisation. Ensuite on peut toutefois reprocher le manque de modification moteur, « seulement » 4 ch de plus que l’ancienne (138ch versus 142ch)et un réalésage permet d’obtenir 1043cm3. KAWASAKI à voulu conserver un maximum d’élément de la précédente version (dont toute la partie cycle), cela à l’avantage de disposer d’un modèle beaucoup plus moderne que la précédente quasiment au même prix.

En bref : Une figure de dingue, le « Special Flip », exécuté par Tom Pagès. Il est le seul à le faire et franchement on imagine les heures de boulot dans le bac à mousse pour pouvoir l’exécuter aux X-FIGHTERs. Il mérite sont titre 2013, bravo l’artiste.

Moto : YZ250-Yamaha

SUZUKI-ROADSTER-2013

GSR 750

gsr750_2013_pc

En bref : Fini les années ou chaque année arrivait leur lot de modifications (mêmes mineures), on reprend 2012 pour 2013 pour cette GSR 750, les équipements et coloris restent les mêmes, crise oblige pour la firme Hamamatsu (浜松).  Cependant un récent test entre la GSR750 et sa rivale future rivale Z800 montre que la sportivité reste acquise à la monture SUZUKI, maintenant l’équipement est relativement moins flatteur que ses concurrentes. La GSR reste une très bonne moto pour ses qualité dynamique, agile et assurant une prise en main immédiate elle reste un choix sûr pour le quotidien et le Week-End.

Mécanique :

4 cylindres en ligne – 750cm3 – 72*46mm – 8.1mkg à 9000tr/min

0100CH_GSR750-2013CDP_GSR750-2013

Partie cycle :

  • Cadre : Périmétrique en acier,
  • Réservoir : 17.5 litres
  • Fourche : Fourche inversée Ø41mm réglable en précharge
  • Hauteur de selle : 815mm
  • Poids tout plein faits : 210kg (Ajouter 1.5kg si ABS)

Test (Source PAMARTC):

Consommation : 4l/100 en rodage (J’ai atteint 3.5 litres , ok,  dans ce cas les scooters vous doublent !), consommation normale : 6/7 l/100, consommation énervé : 8l/100

Moteur disponible, agilité,consommation, Rapport puissance-prix,

Certaines pièces d’origine pas flatteuses (Clignotants !) nécessitant quelques retouches en concession,

Prix : Environ 7800 euros. Assurance moyenne 30euros par mois. (Modèle 2012, qui est le même à 7490 euros)

 

NEWS – MV AGUSTA 800 RIVALE, la révolution HYPERMOTARD pour 2013

MV AGUSTA RIVALE pour 2013

En bref : MV AGUSTA est en pleine effervescence, après la F3 de l’année dernière, la firme Italienne de Varese va proposer une BRUTALE 800 cm3 et surtout cette 800 RIVALE. Ce présentant comme une Hypermotard elle risque de se faire une belle place, notamment avec sa plastique très avantageuse et un moteur sans doute de caractère. DUCATI et APRILIA doivent regarder avec un œil attentif l’arrivée de cette RIVALE.

D’un point de vue technique nous sommes sur un trois cylindre de plus de 120ch pour 8.2mKg de couple, combiné à un point contenu (170kg) cette moto se veut compacte et légère. Le cadre sera de type treillis acier et toute les pièces associées seront forcément de bonne facture connaissant MV AGUSTA.

Le prix avoisinerait les 10990 Euros et la disponibilité serait pour le second semestre 2013

Cette année 2013 promet de belles machines , dont la Z800.